項目名稱：

艾坦途（宜春）物流有限公司平面交叉道口工程施工作業(yè)安全評估報告

簡介：

艾坦途（宜春）物流有限公司地址位于江西省宜春市宜豐縣澄塘鎮(zhèn)橋下村。為方便車輛進出停車場，該公司擬建設(shè)平面交叉道口工程，停車場進出站道路與G354國道的搭接工程路面做法為：墊層為20cm厚極配碎石，基層為40cm厚水泥穩(wěn)定碎石，面層為5cm厚的瀝青混凝土路面。

本報告評估對象為艾坦途（宜春）物流有限公司平面交叉道口工程施工作業(yè)。評估范圍為平面交叉道口工程施工作業(yè)過程存在的危險有害因素及施工階段對G354國道運行的影響。

受艾坦途（宜春）物流有限公司委托，我中心按照相關(guān)法律法規(guī)中的條款要求，以本工程施工方案為基礎(chǔ)，于2024年3月成立了專項評估小組，并勘察了平面交叉道口工程施工作業(yè)現(xiàn)場。

評估小組根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條列》等規(guī)定，參照《安全評價通則》（AQ8001-2007）、《安全預(yù)評價導則》（AQ8002-2007）等相關(guān)要求，針對本工程平面交叉道口工程施工作業(yè)安全方面進行了整體評估，并正確作出了相應(yīng)的風險評估結(jié)論，編制完成本安全評估報告。

在評估過程中得到了艾坦途（宜春）物流有限公司和相關(guān)部門的大力協(xié)助和支持，在此表示衷心感謝。

本報告不足之處，敬請指正。

安全評價項目組長：

許玉才

技術(shù)負責人：

管自強

過程控制負責人：

檀廷斌

評價報告編制人：

黃伯揚

報告審核人：

李強

參與評價工作的安全評價師：

黃伯揚、鄭強、許玉才、管自強

注冊安全工程師：

許玉才、黃伯揚、鄭強、檀廷斌、李強、管自強

技術(shù)專家：

/

到現(xiàn)場開展安全評價工作的人員名單：

黃伯揚

時間和主要任務(wù)：

2024年3月組織評價專家組到現(xiàn)場檢查和調(diào)研、復(fù)查，收集了相關(guān)的資料數(shù)據(jù)。

評價報告：

1 存在的危險有害因素

本工程建設(shè)施工中存在的主要危險有害因素為坍塌、觸電、物體打擊、車輛傷害、機械傷害、火災(zāi)、噪聲、高低溫和其他傷害等危險有害因素。應(yīng)重點防范的危險有害因素是觸電、機械傷害、車輛傷害、坍塌，尤其是坍塌傷害，容易造成特大安全事故。既影響交通通行而且破壞公路及附屬設(shè)備設(shè)施。

本工程屬于平面交叉道口工程施工，過程中往往引起人員聚集，容易出現(xiàn)擁擠和心理恐慌狀態(tài)，都是有發(fā)安全事故的因素。施工單位要特別引起重視，做好施工現(xiàn)場防護措施拉起警戒線，組織現(xiàn)場指揮人員進行疏散。企業(yè)應(yīng)完善施工方案和應(yīng)急預(yù)案，以保證項目安全施工。

本工程在日常維護及安全運營方面的建議：

（1）施工期間派專人負責清理該施工范圍內(nèi)的雜物防止傷人；

（2）對施工現(xiàn)場的安全設(shè)施進行清洗、維護等日常作業(yè)，及時恢復(fù)損壞構(gòu)件，確保安全，清洗安全設(shè)施，確保醒目；

（3）應(yīng)完善施工方案和應(yīng)急預(yù)案，以保證項目安全施工。

2 評估結(jié)論

施工方根據(jù)設(shè)計圖紙、現(xiàn)場實際狀況以及業(yè)主的要求制定了科學合理的施工方案，有施工總體安排、施工組織設(shè)計和施工平面布置等文件。施工準備充分，明確了施工方法和工序。建立了技術(shù)管理制度和、施工組織設(shè)計審批制度、交底制度、質(zhì)量評定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理、工程技術(shù)檔案管理等行之有效的管理制度，施工過程安全是有保障的。

結(jié)論：若嚴格按照施工方案施工，并采取本報告提出的安全對策措施，艾坦途（宜春）物流有限公司平面交叉道口工程施工作業(yè)對G354國道運行的影響較小，施工階段的安全風險在可接受范圍。

提交時間：

2024年3月20日